エギング vol.13(アワビ貼りチューニング)
エギにアワビシートを貼りアワビ独特の自然なフラッシング効果で、イカの乗りを良くさせるのがアワビ貼りチューニングです。
アワビシートを貼るといってもむやみやたらに大きく貼れば効果がある訳ではなく、エギの動きを損なわない程度の適当な大きさにカットして貼ります。また、上からマネキュアのトップコートを塗ればあわびシートの汚れの防止や保護になります。
11 2月, 2008 (07:10) | アオリイカ(HowTo) | By: fuku
エギにアワビシートを貼りアワビ独特の自然なフラッシング効果で、イカの乗りを良くさせるのがアワビ貼りチューニングです。
アワビシートを貼るといってもむやみやたらに大きく貼れば効果がある訳ではなく、エギの動きを損なわない程度の適当な大きさにカットして貼ります。また、上からマネキュアのトップコートを塗ればあわびシートの汚れの防止や保護になります。




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11 2月, 2008 (06:00) | アオリイカ(HowTo) | By: fuku


エギのシンカー部分に穴を空けたり、削ったりしてウェイトを軽くし、エギがゆっくり沈むようにするのがスローシンキングチューニングです。
風や潮流が無い時にエギをよりスローに沈めて長時間イカに見せる事により、イカが乗るタイミングを通常より長く取ることが出来ます。
ウェイトを軽くする方法としては、ウェイトの中心付近にピンバイス等を使用して穴を空ける方法と、ウェイト前面から下面をヤスリ等を使用して削り込む方法がありますが、一度削ってしまうと元に戻りませんので、エギのバランスを崩さないように慎重にチューニングする必要があります。




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10 2月, 2008 (22:41) | アオリイカ(HowTo) | By: fuku
春先に底を中心に攻める場合や海底の起伏が大きいポイント、海草が多いポイント等ではどうしても傘針が根掛りし、エギをロストしてしまうリスクが高まります。これを少しでも回避する為に傘針を曲げたりカットしたりして有効な傘針の本数を減らすのが傘針チューニングです。
基本的にアオリイカはエギを上部より抱き込むので掛かるのは主に上部の傘針となります。なので、エギ下部の傘針をペンチを使用しカットするか曲げるかして針を間引きます。藻の多いところや地磯で有効なチューニングですが、根掛りが減る分イカの乗りも若干悪くなる事もあるので場所に応じて使い分けましょう。また、エギのバランスが崩れる恐れがあるので、カットするよりは曲げる方法がお勧めです。




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10 2月, 2008 (21:13) | アオリイカ(HowTo) | By: fuku
プラスシンカーチューニングとは、糸オモリをエギに巻くことによりエギにウェイトを追加するチューニングで、潮流が早い時や風が強い時、水深が深い場所を攻める時などに、底を取りやすくしたりエギの沈降を早めたりするのに有効です。
釣行時に釣り場の潮流や風が急に強くなってしまう事は良くあります。そんな時は簡単に切断できる糸オモリをエギに巻いてプラスシンカーチューニングして見ましょう。
まず巻き方は、ボディーに近い部分から巻き始めるのが基本で、始めは重めに3~4周ぐらい巻き実際にキャストして底までカウントダウンしてみて、徐々に糸オモリをカットしながら自分が底取り出来るギリギリの重さに調節しましょう。
注意点としては沈みが早い分シャクリのテンポも速くなりアオリイカが抱きつくタイミングも少なくなるので、活性が高い状況でないと効果が望めないケースも多くなります。また重量が増す分根ガカリも増えるので要注意です。
●ボディ中央部に巻く・シンカー部分に巻く
従来の製品のバランスをなるべく崩さずに、ウエイトアップさせたいときに使用する基本的な巻き方です。


●鼻先に巻く
沈降姿勢は従来より前のめりになり沈降速度が早くなります。エギを早く沈めたい時や、流れが速いときに使用する巻き方です。





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